Sur la route, on constate que la plupart des lampadaires sont coniques, c'est-à-dire que leur partie supérieure est fine et leur partie inférieure épaisse, formant un cône. Ces lampadaires sont équipés de têtes de lampadaires LED dont la puissance ou le nombre est adapté aux besoins d'éclairage. Alors, pourquoi produire des lampadaires coniques ?
Tout d'abord, en raison de la hauteur importante du mât, s'il est fabriqué en tube de même diamètre, la résistance au vent est relativement faible. Ensuite, le mât conique est esthétique et généreux. Enfin, l'utilisation d'un mât conique est comparable à celle d'un tube rond de même diamètre. Cela permet d'économiser beaucoup de matériaux, c'est pourquoi tous nos mâts d'éclairage routier extérieur sont de forme conique.
Lampadaire coniqueprocessus de production
En fait, le lampadaire conique est fabriqué par laminage de tôles d'acier. Nous sélectionnons d'abord la tôle d'acier Q235 en fonction de l'épaisseur requise pour le lampadaire, puis calculons les dimensions dépliées en fonction des diamètres supérieur et inférieur du lampadaire, soit la circonférence des cercles supérieur et inférieur. Ainsi, nous obtenons la longueur des côtés supérieur et inférieur d'un trapèze. Un trapèze est ensuite dessiné sur la tôle d'acier en fonction de la hauteur du lampadaire. La tôle d'acier est ensuite découpée en tôle trapézoïdale par une grande machine de découpe, puis la forme trapézoïdale est découpée par une rouleuse. La tôle d'acier est ensuite laminée en forme conique pour former le corps du lampadaire. Le joint est ensuite soudé par soudage oxygène-fluorure intégré, puis par redresseur, bras de soudage et bride de soudage. Le lampadaire est ensuite entretenu. Autres pièces et traitement post-corrosion.
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Date de publication : 25 mai 2023