Les poteaux noirs se réfèrent au prototype du poteau de lampadaire qui n'a pas été finement traité. Il s'agit d'une structure en forme de tige initialement formée par un certain processus de moulage, tel que la coulée, l'extrusion ou le roulement, qui fournit une base pour la coupe, le forage, le traitement de surface et d'autres processus ultérieurs.
Pour les poteaux noirs en acier, le roulement est une méthode courante. En roulant à plusieurs reprises la billette en acier dans un rouleau, sa forme et sa taille sont progressivement modifiées, et enfin la forme du poteau d'éclairage de rue se forme. Le roulement peut produire un corps de poteau avec une qualité stable et une forte résistance, et l'efficacité de production est élevée.
La hauteur des poteaux noirs a diverses spécifications en fonction de leurs scénarios d'utilisation. D'une manière générale, la hauteur des poteaux de rue à côté des routes urbaines est d'environ 5 à 12 mètres. Cette plage de hauteur peut éclairer efficacement la route tout en évitant d'inclinant les bâtiments et les véhicules environnants. Dans certaines zones ouvertes telles que des carrés ou de grands parkings, la hauteur des poteaux de réverbère peut atteindre 15-20 mètres pour fournir une gamme d'éclairage plus large.
Nous allons couper et percer des trous sur le poteau vide en fonction de l'emplacement et du nombre de lampes à installer. Par exemple, coupez à l'emplacement où la lampe est installée sur le dessus du corps du poteau pour vous assurer que la surface d'installation de la lampe est plate; Percez des trous sur le côté du corps du poteau pour installer des pièces telles que les portes d'accès et les boîtes de jonction électrique.